Dimensionner un moteur et son variateur

1. Choisir la bonne motorisation

Une machine qui tourne mal, qui chauffe ou qui coûte trop cher en électricité a souvent un moteur mal choisi. Dimensionner une motorisation, c’est partir du besoin de la machine pour arriver au moteur et à son alimentation, en vérifiant chaque étape par le calcul.

Inès Morand, étudiante en 2e année de BTS Électrotechnique, est en stage au bureau d’études de Calvérac Électricité, au Mans. Elle prépare l’avant-projet de la ligne 3 des Papeteries Ternevault : cinq convoyeurs à bande, C1 à C5, qui amènent les paquets de carton jusqu’au palettiseur.

Le mercredi 28/10/2026, Antoine Rivaud, responsable du bureau d’études, lui confie la note de dimensionnement des motorisations de la ligne 3 (référence TER-L3-NDM, indice A), à rendre le jeudi 5/11/2026, avant la remise de l’offre du 13/11. Elle doit justifier, chiffres à l’appui, le moteur M11 de 5,5 kW et le variateur U11 proposés pour chaque convoyeur, dans les chapitres U4-06 et U4-08. Thierry Bouvet, responsable maintenance de Ternevault, a aussi une question sur le broyeur de chutes M17 : tu la traiteras à l’exercice 10.